自動(dòng)風(fēng)門電控裝置只需要一套這種裝置就可以為無壓風(fēng)門解決幾大難題，比如風(fēng)門自動(dòng)開關(guān)問題，風(fēng)門關(guān)閉不及時(shí)問題，行車過人時(shí)不了解風(fēng)門對(duì)向情況不的問題等等，他優(yōu)勢鮮明只為了無壓風(fēng)門而存在，自動(dòng)開門防漏風(fēng)*。

我們見證了煤礦從人工拉煤到機(jī)械運(yùn)輸，見證了煤礦巷道風(fēng)門由人值守到智能聯(lián)通，廠家順應(yīng)煤礦的發(fā)展，現(xiàn)提供大量自動(dòng)風(fēng)門電控裝置，它的型號(hào)為ZMK-127型，所有電壓127V有著平穩(wěn)開門的能力與聲光提醒的的直觀性。

原來的機(jī)械閉鎖也未淘汰，每個(gè)產(chǎn)品都有其*的優(yōu)勢它造價(jià)低無任何能源損耗，較為的方法不需要的維護(hù)需求，讓它依然在煤礦中活躍著，現(xiàn)在的它依然在風(fēng)壓平穩(wěn)與行人頻繁的行人風(fēng)門中使用，所以現(xiàn)在煤礦中較為器重的風(fēng)門閉鎖裝置有機(jī)械閉鎖，氣動(dòng)閉鎖，全氣控電動(dòng)閉鎖，液壓自動(dòng)閉鎖等多種。所有的全自動(dòng)閉鎖裝置型號(hào)都為zmk-127，我們所生產(chǎn)的裝置是為兩道風(fēng)門互鎖而設(shè)計(jì)的所以它適合于雙道型風(fēng)門，醉多時(shí)只需要加幾條氣缸即可同時(shí)控制四道風(fēng)門形成AC與BD互鎖的作用，也就是說它不挑風(fēng)門的樣式與數(shù)量有著較的配套性。今天將從風(fēng)門執(zhí)行方式與感應(yīng)方式上為大家稍做講解。

一、自動(dòng)風(fēng)門電控裝置開門執(zhí)行方式：

1、氣缸型執(zhí)行方式這是電控氣動(dòng)風(fēng)門與光控液壓風(fēng)門的執(zhí)行方式，它們是采用井下氣源為動(dòng)力利用氣缸驅(qū)動(dòng)開關(guān)門的，這種裝置動(dòng)力柔和，開關(guān)風(fēng)門時(shí)門扇平穩(wěn)，造價(jià)也較低，一套控制裝置可用到三到五年所以非常購買。

2、液壓型執(zhí)行方式這是電控液壓風(fēng)門的執(zhí)行方式，它的動(dòng)力結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜是由帶電機(jī)的液壓泵站組成的，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵壓出的液壓經(jīng)減壓閥減至工作壓力后，通過出油口與液壓管路連接，為液控閥組的液壓缸提供液壓驅(qū)動(dòng)力，通過這個(gè)驅(qū)動(dòng)力拉動(dòng)風(fēng)門拐臂進(jìn)行門扇的開啟作用，力度非常足，一個(gè)開關(guān)門流程完成后，液壓缸的回油涇液壓管路回到泵站回油口，經(jīng)回油過濾器后返回油箱，所以它的工作介質(zhì)雖然用到液壓油需定期注油但是它的損耗非常小，動(dòng)力的性讓它在高風(fēng)壓的煤礦頗受青睞。

二、自動(dòng)風(fēng)門控制用電控裝置感應(yīng)裝置工作方式：不管是哪種自動(dòng)風(fēng)門它的感應(yīng)裝置都是傳感器其中包含了紅外型傳感器與光控型傳感器兩種，紅外傳感器探測范圍：≥6m，光控感傳感器感應(yīng)距離20M之間，這兩種傳感器拼的就是性，只有精 度高準(zhǔn)確度高，才能在行人過車時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)發(fā)送信號(hào)，所以我們?cè)诓少徶幸话氵x用大廠生產(chǎn)的有質(zhì)保的產(chǎn)品。